6月24日，吉祥星河星舰7EM-i在中汽中心顺利完成行业首个插混车型“油电同刺”挑战欧洲杯体育，并赢得TOP Electric插电式混动车型油电系统安全考据文凭。
行业初度“油电同刺”挑战。
“六根钢针”“油电同刺”，挑战插混车型整车安全新高度
本年3月，被称为“史上最严”的能源电板国度圭臬GB38031-2025《电动汽车用能源蓄电板安全要求》发布，圭臬将“不发火、不爆炸”进步为能源电板的强制性要求，果然将新能源汽车安全带入新高度。
基于这一布景，中汽传媒从用户骨子用车场景开赴，在新国标覆按规矩吸收１根钢针刺穿电板基础上，进一步进步难度，改换性吸收６根钢针同期刺穿电板包和油箱的挑战工况。同期，新国标规矩不雅察期间为２小时，而本次挑战将不雅察期间延迟至２４小时，挑战难度大幅卓著新国标要求，充分考据插电式夹杂能源汽车整车极限安全性能。吉祥星河星舰7EM-i行为行业初度挑战该工况的车型，展现了吉祥汽车全场地安全冗余的研发瞎想理念。
“六根钢针”+“油电同刺”挑战。
本次挑战模拟车辆遭受路面隆起物或明锐阻碍物（如钢筋、断裂金属件等）同期刺穿电板和油箱的极点工况，4根钢针刺穿能源电板，2根钢针刺穿油箱，形成电板短路与油箱同期流露，让电板和油箱同期受到多刺窒碍，加多热扩散风险，进步覆按难度。
覆按后果标明，吉祥星河星舰7EM-i在极限窒碍条目下，电板包还是未发生发火、爆炸，整车可提供热事件报警信号，且不晚于触发电板单体热失控之后的5分钟。整车提供热事件报警信号后，车门实时解锁，5分钟内无烟气参加乘员舱，24小时车内最高温度低于48℃，充分考据了吉祥星河星舰7EM-i安全工夫实力，摒除用户对插混车型电板与燃油系统“油电安全”的双重顾虑。
先进研发理念与工夫实力协同，筑牢新能源汽车安全
经久以来，新能源插电式混动车型凭借可油、可电上风广受市集追捧。中汽协数据暴露，2024年前11个月，我国插混车型销量同比增长高达85.2％，与此同期，插混车型能源电板和燃油系统的潜在安全隐患仍制约部分用户的购买决议。
濒临这次卓著新国倡导考题，吉祥汽车积极嘱咐，最终以出色的发达向用户展现了星舰7EM-i的安全珍重智力。吉祥星河星舰7EM-i未必顺利通过挑战，主要成绩于改换的研发理念和自己安全性工夫实力。车型吸收GEA新能源专属架构，充分考量了油、电两大系统间的联动干系，以“油电共生”改换安全理念，罢显著物理终止、专属珍重、道路布局等原创瞎想，油路、高压线、排气管、加油口、充电口领有寂寞专属通说念，幸免彼此径直战斗，灵验裁减油电双系统之间彼此影响所带来的安全隐患。
GEA新能源专属架构。
在电板安全工夫方面，吉祥星河星舰7EM-i搭载神盾电板安全系统，其电芯吸收的高耐热隔阂和高安全电解液灵验保证了能源电板在针刺覆按中的热踏实性，同期电板包吸收快速泄压防爆阀瞎想，在发生热失控之后电板里面热量不错快速排出，从而大幅裁减电板发火、爆炸风险。
濒临电动化、智能化的时期海浪，确保安全是新能源汽车企业必须坚守的生命线
不管电动化、智能化水平进化到何种经过，安全永远是新能源汽车的压根。从本次挑战中咱们不错看到，以吉祥汽车为代表的新能源汽车企业长期追求全场地的“安全冗余”，将国度强制性圭臬行为基本要求，以更高圭臬开展新能源整车安全研发。
汽车安全工夫的探索永无很是，完毕新能源汽车安全性能的握续跃升，绝非一家企业的背负，而是需要全行业共同用功，为完毕“车辆０自燃、行车０失控、东说念主员０伤一火、用车０忌惮”的四大“零蓄意”不懈欢乐。这四大“零蓄意”，不仅是工夫攻坚的灯塔，更是全行业对用户安全出行容许的终极体现。异日，咱们也将与全行业一起，不断挑战新能源汽车安全新高度，共同鼓动新能源汽车产业迈向一个更安全、更可靠、更值得信托的新纪元。
开首：中汽传媒（天津）有限公司欧洲杯体育